ANA【超大型A380ハワイ2019年春就航!】ハワイの空の旅はどう変わるの~??


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プリ子はANAの株主で上級会員でもあることでANAの動向に敏感な方です。

先日、ANAが世界最大の旅客機A380 をハワイ路線に就航するにあたって

その詳細を明らかにしたので、こちらにて共有させて頂きます。



さて A380といえば 少し前までは世界最大の旅客機として

シンガポール航空を筆頭にずいぶんともてはやされましたが・・

今現在では・・その巨大すぎる機体がお荷物状態となり、

各社航空業界が欲しがらない機材となってしまったようで

エアバス社も売り込みに苦戦している模様。


そのような機材を今さらANAが受け入れた背景は、政治的な意図がありました。

A380を購入予定だったスカイマークが破産してしまい

スカイマークが持っているドル箱羽田枠を引き換えに、

エアバス社が持て余してしまったスカイマーク仕様のA380を

引き受けざるを得ない状況となってしまったのです・・

(エアバス社はスカイマークの債権者側だったと思うので)



スカイマーク時代からA380の就航をチェックしていた私は

その後ANAが引き受けたメタボA380のゆくえをウォッチしておりましたが、

成田~ホノルル線のみの就航

という顛末にびっくり!!


だってビジネス路線じゃないと稼げないじゃん?? 

リゾート路線なんて、ツアー客に薄利で投げ売りでしょうし・・


と思ったのですが、案の定。ANAの社長いわく

「ハワイ路線は是非、皆さまがお持ちのマイルを使っていただきたい」

ハワイ路線で稼ぐ気、全くなし??


ただ、びんぼうマイラーのプリ子家は、ハワイ好きな旦那がいる限り、

これは良いニュースに違いないわ。



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ANAのニュースリリースによると

A380のシート配置は以下のようになるようです

アッパーデッキ

ファーストクラス 8席

ビジネスクラス(1-2-1) 56席

プレミアムエコノミー(2-3-2) 73席

バーカウンターあり

A380 Seat Map - コピー.png

ロワーデッキ

エコノミー(3-4-3)383席(うち、カウチ使用あり

バーカウンターあり


これ見て私がいちばんびっくりしたのは

スカイカウチ が出来るの~??

カウチA380 - コピー.png

これって他でやっているのはニュージーランド航空だけだと思うのだけど、

エコノミーの3席を全て独占してベッドに出来るというシロモノ。

ニュージーランド航空でスカイカウチのヘビーユーザーの方いわく

「非常に快適、プレミアムエコノミーならこっちの方が断然いい」

キチンとベッド仕様にしてくれるらしく

料金もエコノミー3つ分よりも全然お安いようです。


そしてA380ともなると、プレミアムエコノミーもあるのね・・

C Class A380 - コピー.png


ただ、73席に対してトイレが1つしかないんですけど!!

そうすると・・混雑時には 1階に降りてトイレにいくことになるのでしょうが

エコノミーのあるロワーデッキもトイレが8個しかないようで・・

383席で8個ってどうなの~?
(さらにプレエコの乗客とも共有となると食後はカオス)




ちなみに、ビジネスクラス56席に対して トイレは3つ

飛行機って「トイレの格差社会」だわ!

C A380 - コピー - コピー.png

ビジネスクラスは全てが通路側の「コの字型」仕様のようですが、

カップル率が多いことで 一部ペアシートのところも。

子連れ路線でもあるので「親と小さい子供」の組み合わせにも最適。


ハワイ路線のビジネスクラスの必要マイルって他社と比べるとかなり少ないので

マイルでビジネスクラスが取れればいうことがないでしょう。


ただしプレエコ以上で利益をしっかりと取る方針みたいなので

特典航空券枠は限りなくゼロに近いと思います。。。


このたびホノルル空港に ANA専用ラウンジを作るそうなので

帰途に関してはラウンジから搭乗口のアクセスは快適になると思われます。


が! 成田のラウンジの増設はなし。

既存のラウンジは激混みが予想されます・・


以上が現時点で公開されている情報です。


ハワイの往路は夜便ということで、出来るだけ支出を抑えて快適に過ごすならば

私だったら追加料金でカウチを取るかな~? 

プレエコは 足伸ばせない=眠れない でしょうし。


A380を 3機もホノルル線に投入するということで

運賃相場もかなり下がるようなので

ハワイ好きの方にとっては朗報かと思います。






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